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東莞市雅之雷德機(jī)電科技有限公司

降低電機(jī)損耗的幾種措施

2024/6/14 11:27:17

電機(jī)損耗類型

電動(dòng)機(jī)在將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的同時(shí),本身也損耗一部分能量,電動(dòng)機(jī)損耗一般可分為可變損耗、固定損耗和雜散損耗三部分.

1.可變損耗是隨負(fù)荷變化的,包括定子電陽(yáng)損耗(銅損)、轉(zhuǎn)子電阻損耗和電刷電阻損耗

2.固定損耗與負(fù)荷無(wú)關(guān),包括鐵芯損耗和機(jī)械損耗。鐵損又由磁滯損耗“和渦流損耗所組成,與電壓的平方成正比,其中磁滯損耗還與頻率成反比

3.其他雜散損耗是機(jī)械損耗和其他損耗,包括軸承的摩擦損耗和風(fēng)扇、轉(zhuǎn)子等由于旋轉(zhuǎn)引起的風(fēng)阻損耗等。

降低電機(jī)損耗的措施

1.定子損耗

定子I^2R損耗俗稱定子銅耗,定子銅耗與輸出功率關(guān)系很大,輸出功率越大,輸入電流越大,溫度越高,定子銅耗越大。以額定輸入額定負(fù)荷為參考,效率較高的電機(jī),定子銅耗在五大損耗中比重最大,一般大于總損耗的30%。

降低電動(dòng)機(jī)定子|^2R損耗的主要方法有:

(1)增加定子槽截面積,在同樣定子外徑的情況下,增加定子槽截面積會(huì)減少磁路面積,增加齒部磁彎;

(2)增加定子槽滿槽率,這對(duì)低壓小電動(dòng)機(jī)效果較好,應(yīng)用最佳繞線和絕緣尺寸、大導(dǎo)線截面積

可增加定子的滿槽率;(3)盡量縮短定子繞組端部長(zhǎng)度,定子繞組端部損耗占繞組總損耗的1/4~1/2,減少繞組端部長(zhǎng)度,可提高電動(dòng)機(jī)效率。實(shí)驗(yàn)表明,端部長(zhǎng)度減少20%,損耗下降10%。

2.轉(zhuǎn)子損耗

轉(zhuǎn)子|^2R損耗俗稱轉(zhuǎn)子銅耗,主要與轉(zhuǎn)子電流和轉(zhuǎn)子電阻有關(guān)。電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子I^2R損耗相應(yīng)的節(jié)能方法主要有:

(1)減小轉(zhuǎn)子電流,這可從提高電壓和電機(jī)功率因素“兩方面考慮,

(2)增加轉(zhuǎn)子槽截面積:

(3)減小轉(zhuǎn)子繞組的電阻,如采用粗的導(dǎo)線和電阻低的材料,這對(duì)小電動(dòng)機(jī)較有意義,因?yàn)樾‰妱?dòng)機(jī)一般為鑄鋁轉(zhuǎn)子,若采用鑄銅轉(zhuǎn)子,電動(dòng)機(jī)總損失可減少10%~15%,但現(xiàn)今的鑄銅轉(zhuǎn)子所需制造溫度高且技術(shù)尚未普及,其成本高于鑄鋁轉(zhuǎn)子15%~20%。

3.鐵芯損耗

交流電機(jī)的交變磁場(chǎng)在鐵心中產(chǎn)生的渦流電流損耗,渦流過大,使得電機(jī)整體溫升過高,繞組散熱速度降低,導(dǎo)致繞組過熱電機(jī)燒壞,

降低電動(dòng)機(jī)鐵耗的方法有:

(1)減小磁密度,增加鐵芯的長(zhǎng)度以降低磁通密度,但電動(dòng)機(jī)用鐵量隨之增加;

(2)減少鐵芯片的厚度來減少感應(yīng)電流的損失,如用冷軋硅鋼片代替熱軋硨鋼片可減小硅鋼片的厚度,但薄鐵芯片會(huì)增加鐵芯片數(shù)目和電機(jī)制造成本;

(3)采用導(dǎo)磁性能良好的冷軋硅鋼片降低磁滯損耗;

(4)采用高性能鐵芯片絕緣涂層;

(5)熱處理及制造技術(shù),鐵芯片加工后的剩余應(yīng)力會(huì)嚴(yán)重影響電動(dòng)機(jī)的損耗,硨鋼片加工時(shí),裁剪方向、沖剪應(yīng)力對(duì)鐵芯損耗的影響較大。順著硅鋼片的碾軋方向裁剪、并對(duì)硅鋼沖片進(jìn)行熱處理,可降低10%~20%的損耗等方法來實(shí)現(xiàn)。

4.雜散損耗

電動(dòng)機(jī)在負(fù)載運(yùn)行時(shí)的總雜耗由空載雜耗和負(fù)載雜耗組成??蛰d雜耗是指,由空載試驗(yàn)所測(cè)定的鐵耗中除了磁通在定子導(dǎo)磁部分產(chǎn)生的基本鐵耗外的各種損耗之和;負(fù)載雜耗是指除鐵耗、機(jī)械損耗和定轉(zhuǎn)子銅耗以外,由電機(jī)的負(fù)載電流所引起的各種損耗之和。

目前對(duì)電動(dòng)機(jī)雜散損耗的認(rèn)識(shí)仍然處于研究階段,降低雜散損失的主要方法有:(1)采用熱處理及精加工降低轉(zhuǎn)子表面短路:

(2)轉(zhuǎn)子槽內(nèi)表面絕緣處理;

(3)通過改進(jìn)定子繞組設(shè)計(jì)減少諧波;

(4)改進(jìn)轉(zhuǎn)子槽配合設(shè)計(jì)和配合減少諧波,增加定、轉(zhuǎn)子齒槽、把轉(zhuǎn)子槽形設(shè)計(jì)成斜槽、采用串接的正弦繞組、散布繞組和短距繞組可大大降低高次諧波:采用磁性槽泥或磁性槽楔替代傳統(tǒng)的絕緣槽楔、用磁性槽泥填平電動(dòng)機(jī)定子鐵芯槽口,是減少附加雜散損耗的有效方法。

5.風(fēng)摩損耗

電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)過程中,轉(zhuǎn)子外表面、散熱風(fēng)扇均與空氣產(chǎn)生摩擦,空氣會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)部位產(chǎn)生阻力,克服這些阻力所耗用的功就叫風(fēng)損摩耗

風(fēng)摩損耗占電機(jī)總損失的25%左右,應(yīng)引起重視。摩擦損失主要有軸承和密封引起,可采取以下措施降低:

(1)盡量減小軸的尺寸,但需滿足輸出扭矩和轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)的要求;

(2)使用高效軸承;

(3)使用高效潤(rùn)滑系統(tǒng)及潤(rùn)滑劑;

(4)采用先進(jìn)的密封技術(shù)。

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